ロングライドいったきり

話し出したら長くなるのですが、近くの自転車屋さんが閉店してしまってしょうがないので、自分で修理を始めたら、意外とできるやん!!からロードバイクに手を出してしまいました。あ、簡単に書けた。。。

TADAスポルティーフを注文(その10):TADAスポルティーフ完成!!

TADAスポルティーフが完成しました!!

 

フレームは自転車工房エコー謹製 TADA車379号機

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ホイールはイギリスのホイールメーカーHunt Bike Wheels

HUNT 30 Carbon Aero Disc Wheelset - Oil-Slick

カタログ落ちしていて今はありません。

Hunt 30 Carbon Aero Disc specs
Weight: 600g + 740g = 1,340g
Width: 20.5/25mm

軽くて、オイルスリックなスポークでキラキラしてキレイです。

後継モデルがありますが、ここまで高くなかったです。

CampagnoloEkarで使いたいから、Ekar用のフリーハブを送ってください。とお願いしたら手配してくれました。

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ハンドルはEASTON EC90 SLX。

ステムはRedshiftショックストップ ステム

ヘッドセットはCHRISKING。

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フェンダーは、SimWorks by HonjoTurtle 44 Black

タイヤは、SCHWALBE G-ONE SPEED 700C×30

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自転車工房エコー謹製 フロントキャリア

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左右非対称で、何かに見えますよね。

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コンポは、Campagnolo Ekar

フロント38T リア9T-36T クランク長は165mm

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ペダルはLOOK  GEO TREKKING GRIP

片面フラットとビンディングのハイブリッドペダル。

デカくて重いです。

使ってみると、シューズで隠れて大きさは気になりません。

重さも感じませんし、片面プラットペダルは意外と便利です。

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このようなスタイルのTADAスポルティーフが完成しました。

 

最初にイメージした自転車工房エコーのツーリング車(24号車)とは似通っていない気がするのですが、気のせいでしょう。

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50km~100km~250km~500km~1000km

このエントリーを書いている時点でちょうど1000km。

乗れば乗るほど乗りやすく、そして素直なスポルティーフになってきました。

ついでに平均スピードもアップしてきました。

 

繰り返し繰り返し自転車工房エコーに遊びに行って、唯さんの話を聞いてとてもいいスポルティーフを作って貰えたな、と嬉しく思っています。

 

有名メーカーのハイエンドモデルという選択肢もいいですが、オンリーワンなオーダーフレームと付き合うというのも素敵な選択肢だと思います。

 

皆さんに素晴らしい出会いがあることを願っています。

 

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最後に上記のスポルティーフの写真には、偽りがあります。

僕のポジションよりシートの位置が3cm高いです!!