自転車工房エコーの試乗車ツーリング車（24号車）なのですが、これがとても乗りやすい。
いままで経験したどの自転車よりも、ビターーーと地面にタイヤが吸い付くのです。
唯さん曰く「一番柔らかいパイプで作った」そうです。
この細さが快適さの理由なんですね。
10年前に製作されたものですが、とても快適です。
興味がある方は、ぜひ、自転車工房エコーで試乗してみてください。
で、ここから本題のスポルティーフを注文したきっかけです。
2021年8月のこと。
エコーで日曜の朝（毎週じゃないですよ）に行われている朝練に参加しました。
この日は唯さんと２人でしたので、三田市小柿付近をクルージングしながら話していました。
「試乗車のスポルティーフって乗りやすくていいですよね。」
「一番柔らかいパイプで作ってつくってますからね。」
「あれくらい（試乗車スポルティーフ）乗りやすいの欲しいですね。」
「作りましょうか。いまなら（コロナでバックオーダーが少ないので）早いですよ。」
「じゃあ作ってください。」
と、ロードバイクに乗りながら話がきまりました。
僕からの注文は、
（１）ホリゾンタルフレーム
細身のシュッとしたホリゾンタルフレームに憧れていました。
（２）ディスクロード
スルーアクスルの快適さガッチリ感、そしてディスクブレーキのラクさを考えるとリムブレーキには戻れません。
（３）ジオメトリー
ナニソレ、オイシイの？？
唯さんにおまかせ
（４）キャリア
フロントキャリアは同時注文。リアキャリアは納車時には考えていませんが、今後の事を考えてキャリア取り付け用のダボはお願いしました。
（５）泥除け
スポルティーフには必須でしょう。
ロードでもなく、流行りのグラベルロードでもなく、軽快に走るTADA車作って欲しい。
現代のスポルティーフをTADA車で作って欲しい！！ということが自転車の上で決まったのでした。
とにかくこの試乗車ツーリング車（24号車）の乗り心地がいいのです。ぜひ自転車工房エコーで試乗してみてください。
続く。
