ロングライドいったきり

話し出したら長くなるのですが、近くの自転車屋さんが閉店してしまってしょうがないので、自分で修理を始めたら、意外とできるやん!!からロードバイクに手を出してしまいました。あ、簡単に書けた。。。

修理:ホイール(Pro-lite Bracciano A27)のむラボ

組立後、初ライドでチェーンが切れて、おかしくなったパーツの修理の続きです。

hiro32c.hatenablog.com

ディレーラーハンガーは、修理できたのですが、リアディレーラーがひん曲がって、こちらも修理中。

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ホイールもまた、チェーンがスプロケとスポークの間に挟まって、スポークが曲がってしまい、振れがでました。

ホイールは、かなり安く買えた「Pro-lite Bracciano A27」というホイールです。

blog.wiggle.jp

行きつけのバイクショップがない僕は、手組ホイールで有名な自転車工房に、修理のお願いに行きました。

 

 自転車工房「のむラボ」さんです。

営業は午後1時からということで、梅田からホイールをホイールバックに入れ、ぶらぶらとお店を目指しました。

12時半過ぎに、お店の近くセイロンカリーで昼食。

 

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そして、午後1時に到着するも、お店は空いていませんでした。

しばらくまって、次に来られた方とお話をしてましたら、のむラボさんが来られましたので、最初に見ていただきました。

次から次へと、お客さんが訪ねて来られます。しかも高そうなものを携えて。。。。

 

ホワイトボードに、ブログのように書いて説明してくださり、よく写真が載っているセンター出しのことも理解できました。

(写真を撮っていいような雰囲気ではなかったので、要点だけ箇条書き)

 

●Pro-lite Bracciano A27は、ピラー社のスポークで、よく(安い)ホイールに使われているが、単品売りされていない。

●ピラー社のスポークの比重は、0.71%

●比重を計算して、サピムのCX-RAYを使用。

●紙一枚フリー側に寄っていたのを修正。

 

おおよそ15分ほどの作業でした。

振れが無くなり、ばっちりです。

 

交換した3本のスポーク。

最も曲がったものと、削れた2本。

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ホイールを触るのは難しそうですが、やってみたいとも思います。

 

お支払い後、梅田までプラプラと歩いていたら、淀屋橋の交差点で水陸両用バスを見かけました。

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