新たにロードバイクを手に入れた（乗るかい？ということでロードバイクを譲ったのです）同僚を強引に会社の自転車サークルのメンバーとしました。 初心者というわりに、一人で明石の魚の棚まで往復100km以上走っていたりします。 自転車工房エコーまで車載で…

激しい雨が降り続き通勤路も濁流に飲み込まれている場所もあります。 2020年1月から自転車通勤を開始して、2020年は自転車通勤を200往復しておりました。 使用するロードバイクも変わったりしますが、現在（2021年）の雨天時の通勤はこのバイクです。

GT GRADEは安くフレームを手に入れたので、お金を掛けずに乗れるようにしよう！！と考えていました。

一体、キャンプ道具を積んで走ってみたら、どれだけ走りが変わるのか？やってみよう！！ ということで、二十数年前にバイクでキャンプ旅行をした時のテントがあったので、持ち出してみました。

これまで通勤時の荷物は、サドルバックに入れていたのですが、荷物を収めたり、出したりするのが手間です。 オルトリーブなのどパニアバックを使おう！！ということでリアラックを取り付けてみました。

通勤用GT GRADE Alloyを組み上げたのですが、通勤仕様というからには雨天時の走行もあります。 ここまで雨天通勤は1日だけですが、フェンダー（泥除け）を取り付けました。 ディスクブレーキの恩恵を得て、安全に走行できました。 （リムブレーキのロードで…

通勤用GT GRADEなのですが、安定感というか、どっしり感が半端ありません。 ちょっと重量を測ってみます。 仕事用荷物と弁当なし、予備チューブを含むツールケースも外しています。 おおーーージュウニキログラム！！ 通勤時はおそらく14kgぐらいでしょう。 …

また、フレームを手に入れてしまいました。 ヤフオクでほとんど入札がなく、開始価格＋千円で落札していしまいました。 手元にあったパーツで組み上げてようやく走ることが出来る状態仕上げました。 （不具合はいろいろあるのですが、それは後程）